【纪录网甘肃讯】(融媒体中心 报道)近日,2021年度甘肃省科学技术奖励名单公布,甘肃博睿交通重型装备制造有限公司联合兰州交通大学、中铁二十一局集团有限公司、湖南大学等研究的《钢桥新结构设计理论及建造关键技术》项目获得甘肃省科技进步奖一等奖。这是我省钢桥设计建造丰硕成果的见证,也是推动我省向桥梁大省迈进的重要步伐。
兰临项目
此次获奖项目在深熔焊技术、焊接材料、焊缝质量等方面实现了重要突破。项目实现从零件精密下料、板单元智能组装焊接、波形钢腹板梁整体组焊、焊接变形矫正、钢结构桥梁智能打砂、喷涂,保证了整线物流衔接流畅,实现了全自动化生产和数字化管理,项目参与单位甘肃博睿交通重型装备制造有限公司也为甘肃桥梁智能化设计建造一体化贡献了企业力量。
甘肃地形复杂,沟壑纵横,江河阻碍,加上无舟楫之利,自古交通不畅,桥梁建设历来是甘肃交通建设的重中之重。而钢结构桥梁因其材料绿色、环保、节能成为桥梁建设的主流发展方向。加之甘肃大部气候干旱,空气湿度相对较低,对钢材腐蚀也相对轻微,钢结构桥梁成为建设首选。此外,钢-混凝土组合桥梁大大降低了结构的自重,减轻了结构的地震反应和传递给基础的荷载,更适于在我省高烈度地震区和黄土地区的应用,大大增加了钢结构桥梁在我省建设当中的应用。
机场立交
甘肃省公路首座钢管混凝土拱桥——祁家黄河大桥、首座大跨悬索桥——刘家峡大桥、首座斜拉桥——河口大桥等大桥的建成印证着我省钢结构桥梁的发展。随着钢结构桥梁建设技术的进步,绿色发展理念的深入,钢结构桥梁的应用势在必行。
2015年,甘肃省交通运输厅成立了钢结构桥梁推广应用领导小组,制定了甘肃省钢结构桥梁推广应用实施方案,省交通科学研究院联合清华大学等高校申报立项了《甘肃省高速公路钢-混凝土组合结构桥梁推广应用研究》,项目获得大量推广应用钢-混凝土组合结构桥梁成套技术,为高速公路中应用组合梁结构提供了坚实理论基础。
景中连接线
一系列新技术、新发明日趋成熟,不断应用在公路桥梁建设当中。2019年8月,景中高速公路中川机场连接线高架桥建成通车 ,高架桥犹如钢铁巨龙蜿蜒盘旋。惊艳的外形下融合了多项创新。采用新型钢底板波形钢腹板组合结构,解决了钢混组合结构桥梁桥面板易开裂的问题;采用压型钢板组合桥面板,实现现场无模板施工;采用先组合,后架设的施工方案,实现与现有架桥设备和施工技术的无缝连接,并提高了材料利用率,破解了钢结构桥梁“好但贵”的难题,成为交通运输部首批公路钢结构桥梁典型示范工程。
架设钢桥
长期以来,甘肃交通建设者为此付出了夜以继日的努力,攻克了一个又一个难关。新建成的钢桥仿佛建设者的孩子一样,凝聚了大量的心血和智慧。甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司副总工程师、总工办副主任武维宏潜心公路桥梁设计30年,长期致力于高震区大跨桥梁的设计和研究,负责钢结构桥梁的推广应用等多项研究,多次荣获国家、省部级奖项。
此次获奖项目主要参与人甘肃博睿重装公司公司总经理、企业技术中心主任姜红,长期专注于钢结构桥梁领域的研究,参与多项我省桥梁建设项目。一批批像他们一样的科研工作者奋斗在甘肃钢结构桥梁的设计建设一线当中,为甘肃钢结构桥梁发展付出自己的力量。
《钢桥新结构设计理论及建造关键技术》解决了钢桥设计、制造安装和安全检测监测等多项关键技术难题,研究成果服务国家及地方的钢桥工程建设,保证了钢桥的结构安全,节省了大量资金,并形成了可供推广应用的钢桥上部和下部结构通用图集,取得了明显的经济效益和社会效益。大力发展钢结构桥梁,对缓解我国钢材产能过剩的形势及减少由混凝土桥梁建造带来的环境污染具有重要的意义。(来源/甘肃省交通科技通信中心)
